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Jan 23, 2024

Meilleurs transitaires et courtiers en douane pour Amazon FBA en 2022

Brian Connolly 18 janvier 2022 Importation et expédition, Vente sur Amazon,

Brian Connolly

18 janvier 2022

Importation et expédition, Vente sur Amazon, Approvisionnement

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Vous avez trouvé un produit fantastique à forte demande et peu concurrentiel et un fournisseur fiable. Mais comment acheminez-vous votre produit de l'usine vers un centre de distribution Amazon ?

L'expédition internationale est l'un des aspects les plus compliqués de la vente sur Amazon. Avec de nombreuses pièces mobiles et des exigences légales, il est préférable d'engager des professionnels pour acheminer vos produits en toute sécurité depuis l'étranger vers Amazon FBA.

Dans cet article, nous verrons ce que sont les transitaires, les avantages d'en embaucher un et comment trouver une entreprise fiable pour gérer votre envoi.

Une entreprise de transport de fret aide les entreprises à acheminer leurs marchandises de leur fabricant étranger vers un centre de distribution Amazon, un centre de distribution tiers ou un entrepôt désigné.

Ils coordonnent l'ensemble du processus d'expédition pour vous et, en tant qu'experts professionnels, connaissent toutes les exigences techniques nécessaires pour faire passer vos produits par le dédouanement et sur Amazon.

Sans transitaire, il serait presque impossible pour une personne moyenne d'organiser le processus d'expédition de manière indépendante. Il existe de nombreuses lois et réglementations en vigueur lors de l'expédition internationale, il est donc préférable de laisser un transitaire gérer la logistique en votre nom.

Un courtier en douane s'assure que vos marchandises sont dédouanées pendant le processus d'expédition en étant l'intermédiaire entre vous et les douanes. Ils informent l'expéditeur de la documentation nécessaire pour faire dédouaner les marchandises et les préparent et les soumettent pour obtenir le dédouanement.

Un courtier en douane est essentiel car un problème à la douane peut retarder votre envoi.

La plupart des transitaires offrent des services de courtage, ils peuvent donc agir en tant que votre courtier en douane. Cela vous évite d'avoir à faire appel à une entreprise distincte.

En tant que vendeurs de marque privée sur Amazon, nous souhaitons tous que le processus d'expédition internationale soit beaucoup plus facile, mais ce n'est pas le cas.

Beaucoup de choses peuvent mal tourner pour les expéditions volumineuses et lourdes qui nécessitent un transport par voie maritime ou aérienne, comme les retards de dédouanement ou les marchandises endommagées.

Si vous voulez vous assurer que vos produits arrivent de l'usine à un centre de distribution Amazon en toute sécurité et à temps, il est préférable d'engager un transitaire pour gérer chaque étape du processus.

Lors de l'embauche d'un transitaire, vous n'avez pas à faire grand-chose pour votre envoi, à part remplir des documents et payer l'envoi. Un transitaire expérimenté s'assurera que votre envoi arrive à la destination finale de manière légale, sûre et efficace.

Les transitaires savent à quoi s'attendre tout au long du processus de chaque expédition. Si vous essayez de le faire vous-même, vous risquez de manquer une étape critique, ce qui pourrait entraîner la perte, la confiscation ou le retard de votre produit.

Une fois que vous avez fait la partie la plus difficile de trouver un produit rentable et un fournisseur fiable, la dernière chose que vous voulez est de traiter avec les compagnies maritimes, les agences gouvernementales et les problèmes logistiques. Les transitaires ont des connaissances spécialisées, de l'expérience et des meilleures pratiques dans le processus d'expédition de bout en bout.

Lors d'expéditions internationales, en particulier par voie maritime, beaucoup de choses peuvent mal tourner, même avec un transitaire. Assurez-vous que la société de transport que vous choisissez propose une assurance fret pour vous offrir une protection supplémentaire si quelque chose arrive à vos produits pendant l'expédition.

Le dédouanement est probablement l'avantage le plus crucial de l'embauche d'un transitaire. Si vos produits sont bloqués par les douanes, cela peut retarder la livraison de votre envoi de plusieurs semaines, voire plusieurs mois.

Maintenant que vous savez ce qu'est un transitaire et ce qu'il peut faire pour vous, voici notre règle d'or lorsque vous en avez besoin :

N'utilisez pas de transitaire pour les envois de moins de 200 kg (440 lb). Demandez à votre fournisseur d'organiser l'expédition en utilisant un service de messagerie tel que DHL, FedEx ou UPS. L'utilisation d'un service de messagerie sera le moyen le plus économique et le plus rapide de recevoir votre petit envoi.

Dans cette situation, le coursier utilisé pour expédier vos produits agira en tant que courtier en douane et livrera les marchandises à votre destination finale. FedEx/DHL peut vous envoyer une facture pour les frais de douane/droits de douane.

Qu'il s'agisse d'expédition par fret aérien ou maritime, utilisez un transitaire si l'envoi pèse plus de 200 kg. Ce sera plus rentable et vous évitera bien des maux de tête.

Si vous expédiez par voie maritime, vous devez toujours faire appel à un transitaire.

Comme il y a tellement de variables impliquées dans le processus d'expédition, telles que les types de produits, le poids, le volume et la distance, il est difficile d'estimer le coût avec précision.

Généralement, vous pouvez vous attendre à payer environ 1 $ par kilogramme pour une expédition maritime, bien que le coût final varie en fonction du volume total de vos marchandises.

Les coûts et les délais d'expédition ont également augmenté pendant la pandémie, alors assurez-vous de demander les dernières estimations et coûts lors de vos recherches.

Pour recevoir des devis d'expédition de produits de plusieurs sociétés de transport de fret, utilisez une société telle que Freightos.com. Nous reviendrons sur cela plus tard dans l'article.

Voici quelques conditions d'expédition que vous rencontrerez probablement lorsque vous travaillez avec un transitaire.

FOB (franco à bord) : cela signifie que votre fournisseur est responsable de l'acheminement de vos marchandises de son usine jusqu'au port d'expédition. Le fournisseur s'assurera que les marchandises sont livrées en toute sécurité au port de départ, où votre transitaire prendra possession des marchandises.

EXW (Ex-works): Vous/votre transitaire est responsable de l'acheminement de vos marchandises de l'entrepôt de votre fournisseur au port d'expédition. Vous payez pour que les marchandises soient récupérées chez votre fournisseur et livrées au port. Vous et votre fournisseur discuterez de ces conditions et déciderez si FOB ou EXW est la bonne voie à suivre.

FCL (Full container load) : Vos marchandises occuperont un conteneur entier. Votre fournisseur vous dira que vos produits seront expédiés dans un conteneur seul.

LCL (Less than container load) : Cela signifie que vos marchandises seront expédiées à l'intérieur d'un conteneur avec les produits d'autres entreprises en plus des vôtres. Si vous n'avez pas assez de produits pour prendre un conteneur, vous choisirez LCL.

Connaissement : le document principal de votre envoi prouvant que vous êtes le propriétaire des marchandises. Ce document est un contrat d'expédition que votre transitaire établira. Vous recevrez le connaissement après la livraison des marchandises.

Facture commerciale : La facture qui vous est remise par votre fournisseur et qui décrit vos marchandises. La facture affichera ce que vous avez commandé, le coût unitaire, les informations du fournisseur, les informations de l'acheteur, le code SH, ainsi que les conditions d'expédition convenues.

Code SH : Ce numéro se trouve sur votre facture commerciale et sert à classer votre produit. Ce code déterminera les droits que vous devrez payer.

Caution douanière : La caution douanière assure le paiement des droits et des sommes dues aux douaniers. Votre transitaire aura une caution douanière et paiera les droits dus en votre nom.

Utilisez cette liste de questions lors de la sélection d'une société de transport de fret pour votre entreprise :

Pour vous aider à mieux comprendre le fonctionnement du processus d'expédition, passons en revue les étapes impliquées. Gardez à l'esprit que si vous utilisez un transitaire, il se chargera de chaque étape de ce processus - c'est juste bon de savoir comment cela fonctionne !

Vous aurez deux options pour travailler avec votre fournisseur au cours de cette étape. FOB (franco à bord) ou EXW (départ usine). Votre fournisseur peut proposer d'autres conditions d'expédition, alors assurez-vous de négocier cela avec lui.

Les conditions déterminent qui est responsable de l'acheminement des marchandises de l'usine au port d'expédition. FOB est l'option la plus simple dans la plupart des cas car votre fournisseur s'assurera que vos marchandises arrivent au port. À partir de là, votre transitaire peut s'occuper du reste.

Une fois que vos marchandises atteignent le port (disons, en Chine), elles commenceront le voyage vers votre port d'attache (disons, aux États-Unis). Pour cela, vous pouvez choisir le fret aérien ou maritime, bien que nous vous recommandons d'expédier par voie maritime car ce sera beaucoup moins cher.

L'expédition maritime vous coûtera environ 1 $ par kilogramme et prend environ 3 à 5 semaines pour arriver.

L'expédition par avion vous coûtera environ 5 $ par kilogramme et prend environ 5 à 10 jours pour arriver.

Une fois vos produits arrivés au port, les douanes commencent le processus de dédouanement. C'est là qu'intervient l'aide d'un courtier en douane, quelque chose dont vous voulez que votre transitaire s'occupe pour vous.

Avant que les douanes puissent dédouaner vos marchandises, vous devez payer les droits dus. Votre courtier/transitaire s'en chargera. Votre transitaire se chargera de tous les autres documents requis par les douanes.

Si tout se passe bien, ce processus prendra environ une semaine.

Avant que vos articles puissent être expédiés vers les centres de distribution d'Amazon, vos produits doivent être correctement étiquetés et palettisés conformément aux exigences d'Amazon.

Une fois vos caisses de produits palettisées, vous devez les étiqueter avec une étiquette d'identification d'expédition. L'étiquette indique à Amazon combien de produits sont livrés et que les produits appartiennent à votre compte vendeur. Vous obtiendrez ces étiquettes après avoir créé votre envoi dans Seller Central.

C'est pourquoi il est crucial de travailler avec un transitaire avec une expérience Amazon FBA et qui peut également servir de 3PL pour vous aider à rationaliser ce processus.

Remarque : si vos produits sont vendus exclusivement sur Amazon, demandez à votre fournisseur d'étiqueter chaque article avec le code FNSKU de votre produit (code-barres Amazon). Cela rendra le processus de préparation beaucoup plus facile à gérer.

Une fois vos marchandises préparées, elles sont prêtes à être envoyées à Amazon. Une décision que vous devez prendre ici est la manière dont vos produits seront expédiés.

Vous pouvez expédier via SPD (livraison de petits colis) avec un transporteur local tel qu'UPS ou par camion.

Si votre envoi total pèse moins de 150 livres, il sera généralement moins cher d'expédier avec SPD. Sachez simplement qu'il existe une limite de 200 cas lors de la création d'un envoi via SPD.

Si votre envoi pèse plus de 150 livres, utilisez LTL (moins qu'un chargement de camion). N'oubliez pas qu'Amazon a des exigences particulières en matière de palettes lors de l'expédition par camion, alors assurez-vous que votre transitaire le sait.

Une fois vos articles étiquetés et préparés, il est maintenant temps de les acheminer vers les centres de distribution d'Amazon !

Cette étape, vous devrez la faire vous-même. Ne vous inquiétez pas, vous pouvez obtenir toutes les informations dont vous avez besoin concernant votre envoi auprès de votre fournisseur ou transitaire.

Si vous expédiez via SPD, vous pouvez utiliser UPS et acheter les étiquettes d'expédition directement depuis Seller Central.

Si vous expédiez via LTL, vous pouvez utiliser l'un des partenaires d'Amazon pour organiser un camion pour récupérer vos marchandises auprès du 3PL et les livrer à Amazon. Encore une fois, cela est configuré dans votre compte Seller Central.

Pour savoir comment configurer correctement une expédition dans votre compte Seller Central, consultez l'épisode 8 de notre dernière série d'études de cas Million Dollar :

Étude de cas d'un million de dollars S05 : Épisode 8 | En mouvement… | Expédition de produits à Amazon FBA

De nombreuses sociétés de transport peuvent vous aider avec votre envoi, mais comment les trouver ? Chez Jungle Scout, nous vous recommandons d'utiliser Freightos.com.

Freightos vous fournit des devis de plusieurs transitaires en fonction des informations sur vos produits et de ce dont vous avez besoin afin que vous puissiez être sûr d'obtenir le meilleur prix et le meilleur service possible.

Pour commencer, rendez-vous simplement sur Freightos.com et cliquez sur "Comparer les tarifs maintenant".

Entrez l'origine, la destination, le chargement et le type de marchandises sur cette page. Pour l'origine, c'est ici que vous entrez l'adresse de votre usine. Demandez-leur simplement si vous ne le savez pas.

Vient ensuite la destination. Vous aurez ici quelques options, mais si vous souhaitez que vos produits soient expédiés directement à un centre de distribution Amazon, choisissez "Centre de distribution" dans le menu déroulant.

Vous devez également saisir l'adresse du centre de distribution. À ce stade, vous n'aurez pas l'adresse de votre centre de distribution ; choisissez-en simplement un dans le menu déroulant à proximité du port où vos marchandises sont expédiées.

Par exemple, si vous faites livrer vos marchandises au port de LA, choisissez un centre de distribution en Californie.

Une fois que vous avez trouvé un transitaire avec qui travailler, faites-lui savoir que vous changerez l'adresse du centre de distribution une fois que vous aurez créé une expédition dans Seller Central.

Ensuite, entrez ce que vous expédiez, comme des palettes, des boîtes ou des conteneurs.

Si vous ne disposez pas de ces informations, assurez-vous de contacter votre fournisseur pour vous assurer que tout est exact à 100 %.

Enfin, entrez la valeur de vos marchandises et le moment où elles seront prêtes à être expédiées. Si vous ne connaissez pas la valeur totale, encore une fois, demandez à votre fournisseur ou regardez votre facture.

Avant d'obtenir vos résultats, Freightos vous demandera si vous avez besoin de services tels que les services Amazon et le courtage en douane.

À moins que votre fournisseur n'effectue l'étiquetage pour vous, je vous suggère de choisir Oui pour l'étiquetage et la palettisation. De cette façon, vous pouvez être sûr à 100 % que vos produits sont conformes aux exigences d'Amazon.

Pour le courtage en douane et le cautionnement, choisissez Oui pour les deux options. Vous devrez avoir une caution lorsque vos marchandises arriveront au port de destination.

Après avoir entré toutes ces informations, vous serez présenté avec plusieurs transitaires parmi lesquels choisir.

Une fois que vous avez trouvé une bonne entreprise de transport de fret avec qui travailler, il est temps de configurer votre envoi dans Seller Central !

Pour savoir comment le faire correctement, regardez la vidéo que nous avons ajoutée ci-dessus ou consultez notre dernière vidéo Comment vendre sur Amazon FBA pour les débutants et regardez la section "Créer un plan d'expédition".

Comment vendre sur Amazon FBA pour les débutants | Guide complet étape par étape par Jungle Scout (2022)

Lorsque vous expédiez vos produits depuis l'étranger vers un centre de distribution Amazon, faites confiance aux professionnels et n'expédiez pas seul. Il y a tellement de pièces mobiles impliquées dans ce processus que travailler avec une entreprise de transport de fret vaut l'investissement.

Trouver un partenaire de confiance dans le secteur du transport maritime vous facilitera la vie en tant que vendeur de commerce électronique.

Si vous avez d'autres questions sur les transitaires ou l'expédition de vos produits, faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous.

Vous pouvez également consulter notre groupe Facebook gratuit Amazon FBA Competitive Edge, où vous pouvez poser à nos experts et à d'autres vendeurs Amazon des questions sur les transitaires et votre entreprise FBA.

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Brian Connolly

Brian est un écrivain et entrepreneur avec plus de 6 ans d'expérience dans le commerce électronique et la vente sur Amazon.

local_offer Étiquettes : Vendre sur Amazon, Expédition, Sourcing

Merci de partager ce blog avec nous, article très instructif, continuez à partager.

Bonjour, je suis un fournisseur étranger vendant FBA sur Amazon.com. Nous avons un conteneur complet de 40 pieds expédié d'un port étranger vers le port de New York, . États-Unis Nous l'envoyons à un 3PL après l'arrivée, avant l'expédition au centre de distribution Amazon dans le New Jersey. Nous spécifions Amazon comme destinataire ultime et utiliserons leur EIN. Ma société étrangère peut-elle être désignée comme destinataire sur le connaissement ? et pour le dédouanement, bien qu'Amazon soit le destinataire ultime ?

Bonjour Georgina,

Je suggère de parler à votre transitaire de cette question.

Bonjour, c'est la première fois que nous livrons à amazon. En espérant que vous pourrez nous aider. Nous avons un conteneur complet de 40 pieds expédié du Vietnam au port de Houston. Nous avons ensuite sélectionné Fedex pour expédier nos produits dans le centre du vendeur au centre de distribution Amazon du Mississippi depuis le port.

Mon transitaire a posé les questions suivantes :

-qui fera le processus douanier dans les États car il y a des exigences de procuration car cela peut devenir un peu compliqué ?

-Qui fera le dédouanement ?

Est-ce quelque chose dont mon transitaire s'occupera et son courtier ? Ce n'est pas quelque chose que Fedex fera, n'est-ce pas ?

Juste confondu avec qui fait quoi. Le transitaire peut le faire, mais il ne savait pas si c'était la chose la plus simple et la plus simple à faire.

Merci!

Salut Ashley,

Je laisserais le transitaire gérer tout cela pour éviter tout problème une fois vos produits arrivés.

Salut Brian… un GRAND MERCI pour toutes les infos. C'est arrivé à un moment parfait. J'ai une question. Je débute. Je prévois d'acheter 300 jouets légers à envoyer au centre de distribution Amazon. Sur la base de ce que vous avez dit à propos de l'option d'utiliser des hauts, car il se peut qu'ils soient inférieurs au poids que vous avez mentionné. Une fois que mon fournisseur a étiqueté les marchandises, tout est fait en termes de paperasse et tout ce qui m'est envoyé est la facture des droits de douane à payer, n'est-ce pas ?

Salut Clinton,

Oui c'est correct. Si vous expédiez via UPS, ils vous enverront une facture douanière à payer.

-Brian

bon article

Merci d'avoir lu!

Bgi est le meilleur fournisseur, ils ont le meilleur prix et les prix d'entrepôt, c'est juste mon expérience

Bonjour Brian, j'ai lu votre blog. J'apprécie vraiment les informations que vous avez fournies. Cela m'aide à approfondir mes connaissances dans ce domaine. Merci pour ça.

Merci beaucoup pour la lecture, Henri!

Hé, nous avons remarqué votre article. Nous avons tout simplement adoré. Bons conseils ! Votre article contient tous les détails nécessaires sur le sujet donné. Merci de partager ces excellentes informations sur les services d'expédition de fret international. Nous avons également réussi grâce à un immense soin dans la planification et le choix des bonnes ressources et de l'exécution, que ce soit les services d'expédition, les services de fret et le transport à un titre clair.

Bonjour,

Si je débute et que ma commande est inférieure à 800 $, pensez-vous qu'il est toujours important d'avoir un transitaire ou non ? Sinon, des conseils sur les choses à surveiller?

Merci beaucoup!Razan

Pour une petite commande comme celle-là, vous ne devriez pas avoir besoin d'un transitaire.

à la recherche d'un transitaire expédiant mon produit au centre FBA du Canada

Bonjour à tous

Je cherche à obtenir un devis sur le fret aérien et l'air express.

En ce moment, j'organise un produit en Chine, situé à Hangzhou, qui doit entrer dans Amazon America. Je ne sais pas encore dans quel entrepôt d'Amazon mon produit ira, mais je voulais juste obtenir un devis approximatif, afin que je puisse travailler mes chiffres à l'arrière.

Le produit devra être récupéré chez le fournisseur à Hangzhou.

Les dimensions du carton sont de 54 x 39 x 25 cm. Il y aura 12 cartons de 21 kg chacun, donc le total sera de 252 kg.

Si vous avez besoin de plus d'informations, veuillez me le faire savoir.

À ce stade, j'ai juste besoin d'une idée approximative de combien cela va me coûter.

Merci et au plaisir d'avoir de vos nouvelles

Kylie IssaDirecteurMokoko Pty Ltd0414 837 340

Salut Kylie,

Vous devrez contacter un transitaire pour obtenir un devis précis. Recherchez sur Google des transitaires vers Amazon.

Salut, je suis Zac. J'ai un produit fabriqué en Chine, c'est un produit pour animaux de compagnie, il est fabriqué à partir de bois de pin et de corde de sisal. Je cherche à importer environ 35 % de la valeur du conteneur d'expédition. Est-ce que moi ou mon fournisseur aurons besoin d'un permis pour importer du bois aux États-Unis ? le bois devra-t-il être traité et répondre à certaines exigences afin d'expédier avec succès ces produits aux États-Unis.MerciZac,

Salut Zak,

Je ne sais pas quelles sont les règles concernant l'importation de bois. Je suggère de faire quelques recherches supplémentaires avant.

Ce blog est très utile pour tout le monde. Merci de partager avec nous.

Super, nous sommes ravis que cela vous ait plu !

Quand payez-vous une commande DDP, après approbation de l'inspection ou livraison à l'entrepôt ?

Salut David,

Bonne question. Le DDP est généralement payé à l'avance si vous le faites par l'intermédiaire de votre fournisseur. Si vous utilisez une entreprise de logistique, cela dépend d'eux. Mon entreprise de logistique me facture avant la livraison par camion.

Bonjour, j'essaie de savoir où indiquer à mon transitaire quel entrepôt Amazon l'envoi va. Je suis intimidé par tout cela étant mon premier envoi. Merci

Je vis en Nouvelle-Zélande et mon produit est fabriqué en Chine et j'envisage d'expédier mon produit dans des conteneurs complets vers Amazon FBA aux États-Unis. Compte tenu des tarifs américains proposés sur les produits chinois, où ces tarifs seront-ils perçus, à quelle étape du processus doivent-ils être payés et sont-ils facturés sur le prix départ usine, le prix FOB ou le prix au débarquement CAF en les Etats Unis?

Salut Pierre,

En règle générale, vous payez les douanes lorsqu'ils arrivent aux États-Unis. Le montant que vous payez est basé sur la facture finale du fabricant. Je vous recommande de travailler avec votre fabricant et un agent des douanes pour vous préparer la configuration possible afin d'éviter de payer des frais et des tarifs inutiles. En règle générale, les agents des douanes gagnent de l'argent en vous vendant des obligations, il n'y a donc généralement pas de frais supplémentaires à débourser.

J'espère que c'est utile !

Excellent article, très intéressant

Jusqu'à présent, le service qui a le plus fonctionné pour moi est le fret par bateau, c'est certes plus lent mais je peux transporter plus de marchandises ; King Ocean (www.kingocean.com) m'a accompagné dans cette démarche et j'en suis totalement satisfait.

Contenu très instructif et utile. Merci d'avoir partagé.

Salut! J'ai une question sur le prix EXW et FOB: je suis sur le point de commander, son poids brut sera d'environ une tonne, mon option est le fret maritime bien sûr, ce ne sera évidemment pas un chargement complet de conteneurs, donc dans Dans ce cas, dois-je opter pour le prix exw à payer à mon fournisseur ? Puisque vous avez mentionné que le fob ne fonctionne qu'avec une pleine charge de conteneur. Merci

Salut Pacha,

Excellente question. Vous pourriez envisager de parler à votre fournisseur et/ou à une entreprise de logistique pour déterminer la meilleure méthode d'expédition pour vous.

Dans l'ensemble, il s'agit de ce qui fonctionne le mieux pour votre entreprise Amazon.

J'espère que c'est utile !

Ce billet de blog est très bon et beau et contient également beaucoup d'informations à ce sujet. Bien et continuez à partager vos pensées avec tout le monde.

Très bon poste. Merci d'avoir partagé.

Kym,

Excellent article. J'essaie de comprendre si mon fournisseur essaie de me vendre des frais d'expédition. Pour une commande d'environ 30 à 50 kg, ils facturent 400 USD pour le transport aérien express. Est-ce extrêmement élevé pour une commande de cette taille ? Il va de la Chine à l'entrepôt FBA.

Merci!

Salut Jay,

En règle générale, nous constatons que la plupart des fournisseurs n'offrent pas les meilleurs tarifs d'expédition, et nous vous recommandons de rechercher et d'utiliser des transitaires pour gérer le processus d'expédition. Bien sûr, cela ne signifie pas nécessairement que votre fournisseur essaie de vendre, mais il peut être utile d'obtenir quelques devis de transitaires fiables pour comparer.

Mélisse

Je suis australien et je ne suis pas sûr des procédures douanières pour les États-Unis. J'envisage d'expédier directement de mon fournisseur chinois vers un entrepôt Amazon.

Mon fournisseur a organisé son transitaire pour effectuer un transport aérien vers les États-Unis : (5 à 7 jours ouvrables). Le coût de mon produit n'est que de 600 $. Le seuil de 800 $ s'applique-t-il aux citoyens non américains et dois-je acheter une caution et signer un POA pour la société de fret ou s'occupe-t-elle simplement de tout ?

Salut Kym,

Juste une petite question. Lorsque le fournisseur utilise UPS ou FEDEX pour l'expédition porte à porte pour FBA. A-t-on encore besoin d'un transitaire ? Ou ces deux entreprises qui les envoient feront également toutes les documentations. Je suis nouveau et j'apprends différents termes et j'essaie de comprendre différentes terminologies.

Cordialement Humbal

Salut Humbal,

Habituellement, si vous expédiez par avion (petites quantités), vous pouvez le faire de porte à porte via votre service de messagerie. Vous n'aurez pas besoin de faire appel à un transitaire dans ce cas.

Cependant, le fret aérien est généralement un peu plus cher que l'océan. Il n'est donc généralement utilisé que comme sécurité intégrée lorsque vous avez besoin d'un stock rapide ou pour de petites commandes d'inventaire.

Un bon conseil que j'ai appris en faisant l'étude de cas d'un million de dollars est que vous pouvez demander à votre fournisseur d'obtenir des devis de fret aérien pour vous - et ils ont généralement de bonnes relations avec certains coursiers et peuvent vous aider à trouver une bonne affaire.

J'espère que cela vous aidera ! Kym

Bonjour, mon fournisseur fait déjà des affaires aux États-Unis (distribution aux magasins physiques) et possède une licence d'importateur enregistrée aux États-Unis. Existe-t-il des transitaires qui peuvent transporter des marchandises de l'aéroport international de Dulles vers des entrepôts FBA désignés ? Merci!

Salut Kym! Merci beaucoup pour l'article. J'ai une question sur l'outil gratuit Freightos FBA. Lorsque j'utilise l'outil gratuit, je reçois un prix (ou trois; Air, Express et Cargo). Mais quand je me connecte et reçois les prix réels en direct sont environ 5 à 8 fois plus élevés que le calculateur Amazon FBA pour les tarifs de fret.

J'ai envoyé un courrier à Freightos et j'ai posé des questions à ce sujet, mais ils ont simplement répondu d'utiliser les prix lorsque je me connecte. Je me demande simplement si vous avez vécu la même chose et s'il y a un "truc" que j'aurais peut-être manqué pour obtenir les mêmes tarifs qu'avec le calculatrice dont vous avez parlé.

CordialementCarl

Salut Carl,

J'ai remarqué que les frais de transport étaient plus élevés à cette période de l'année lors du lancement de mon produit pour MDCS Europe - cela pourrait donc en faire partie.

Une chose que vous pouvez essayer est de voir si votre fournisseur peut fournir des devis et comparer cela. Vous pouvez également essayer d'obtenir des devis directement auprès de transitaires bien connus.

J'espère que cela vous aidera, Kym

Bonjour Jungle Scout, j'essaie de suivre votre "Comment expédier : meilleures pratiques" et d'emprunter la voie du courrier car mon colis pèse moins de 150 kg. Je comprends que cela signifie qu'il s'agira d'une expédition directe de l'usine du fournisseur à l'entrepôt Amazon FBA aux États-Unis et je devrais utiliser l'incoterm EXW pour cela. Ne devrait-il pas plutôt s'agir de DDP pour être sûr afin que les douanes soient payées ?

Lorsque je vais à SellerCentral pour obtenir le FNSKU que je dois donner au fournisseur, il demande l'adresse "Expédier depuis". Je comprends qu'il s'agit normalement de l'entrepôt américain où se trouverait votre transitaire, mais puisqu'il s'agit d'un service de messagerie direct, devrait-il s'agir de l'usine du fournisseur en Chine ? Parce que cela ne fonctionnerait pas pour Amazon pour trouver l'emplacement de l'entrepôt Fulfillment le plus proche depuis son FBA.

Bonjour Jungle Scout, j'aimerais répondre à la question de Glenn ci-dessus. Où puis-je trouver les réglementations d'emballage/d'expédition nécessaires pour expédier directement à un entrepôt FBA via DHL ? De plus, où puis-je trouver des informations sur la façon de gérer les douanes pour les envois DHL vers Expédié par Amazon ?

Bonjour,

Merci pour toutes ces informations précieuses et essentielles ! Je sais qu'il s'agit d'un article plus ancien, mais envisageriez-vous de répondre aux questions d'Amy ci-dessus ? J'ai des questions très similaires.

Merci!

Merci! C'est vraiment utile.

J'ai probablement besoin de lire l'article en entier trois fois de plus pour bien digérer toutes les informations, alors veuillez m'excuser si je pose des questions évidentes…

1. Je suis actuellement dans une position où j'ai besoin de réapprovisionner un produit et je recherche un autre produit, ils proviennent de différents fournisseurs en Chine. Après avoir joué avec le calculateur de taux de fret, il semble que par océan, les taux n'augmentent pas tant que vous ne dépassez pas un autre seuil de poids, donc je pourrais en mettre beaucoup plus pour le même montant d'argent. Serait-il donc possible pour moi d'obtenir des stocks des deux fournisseurs dans le même envoi ? c'est à dire économiser sur les frais de port sur mon deuxième produit.

2. J'essaie de déterminer à combien s'élèveront tous les coûts supplémentaires… dans votre exemple de 2 000 $ pour l'air et 800 $ pour l'océan, pouvez-vous me donner une ventilation approximative de ce à quoi ressembleraient les coûts, c'est-à-dire 500 $ pour expédition, 150 $ pour les obligations, etc.

3. Combien vous attendez-vous à payer à un transitaire ?

4. Lorsque vous dites US Company Tax ID, est-ce que mon US S EIN serait suffisant puisque nous sommes une société britannique ? ou est-ce un problème?

Merci beaucoup!

Salut Amy,

En ce qui concerne la fusion de deux lots d'inventaire de deux fournisseurs, je pense qu'il faudrait parler avec les deux fournisseurs pour savoir si cela serait possible. Ce n'est pas quelque chose que j'ai déjà vu, mais je suis sûr que ce n'est pas impossible.

Les coûts du fret aérien/maritime varient en fonction de votre inventaire, mais vous devriez pouvoir obtenir un devis complet auprès de votre transitaire. Encore une fois, selon ce que vous expédiez et combien, vos frais de transitaire varieront - ils ne font généralement qu'ajouter une majoration sur le coût total de l'expédition. Je leur demanderais une ventilation complète de tous ces coûts à l'avance.

Je pense que votre EIN américain devrait suffire à envoyer aux transitaires pour obtenir vos devis !

J'espère que cela aide 🙂Kym

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