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Aug 21, 2023

Les pilotes de FedEx votent pour autoriser la grève

Vendredi dernier, l'Air Line Pilots Association, Int'l (ALPA) a adopté à l'unanimité une

Vendredi dernier, l'Air Line Pilots Association, Int'l (ALPA) a adopté à l'unanimité une résolution au sein du FedEx Express Master Executive Council (MEC), ouvrant la voie à un vote sur l'autorisation d'une grève.

Malgré l'engagement de négociations depuis mai 2021, les discussions entre les pilotes et la direction de FedEx sont dans une impasse, sans aucune autre réunion prévue.

"La décision de se rapprocher d'un vote d'autorisation de grève est le résultat de près de six mois de négociations sous médiation fédérale qui ont conduit à notre déception face aux actions de la direction de FedEx à la table de négociation", a déclaré le capitaine.Chris Norman, chaise FedEx MEC.

Dans leur quête pour obtenir un contrat à la pointe de l'industrie, les pilotes de FedEx utiliseront la gamme complète de ressources offertes par la Railway Labour Act (RLA) dans les limites de la loi, ce qui peut inclure le recours à une grève.

Selon la RLA, avant de déclencher une grève, les pilotes doivent recevoir l'autorisation du Conseil national de médiation et une période de réflexion de 30 jours doit s'écouler. La tenue d'un vote pour autoriser la grève est une condition supplémentaire dans ce processus.

"Les pilotes de FedEx se sont engagés à conclure un accord avec la direction, mais nous n'hésiterons pas à fournir un contrat qui récompense les pilotes pour leurs sacrifices pour faire de FedEx le leader mondial qu'il est aujourd'hui", a ajouté Norman.

"Bien qu'un vote d'autorisation de grève n'ait pas été déclenché pour le moment, nos clients et actionnaires doivent être conscients que les pilotes pourraient se diriger dans cette direction sous peu."

Dans un communiqué séparé, FedEx Pilots a déclaré que les clients de FedEx "devraient prévoir des moyens alternatifs au cas où les pilotes devraient faire grève".

La négociation collective en cours entre les Teamsters et UPS présente une autre possibilité d'une grève des petits transporteurs de colis cet été si un accord ne peut être conclu rapidement.

Ces problèmes de main-d'œuvre parmi les deux plus grands transporteurs privés suscitent des inquiétudes chez les expéditeurs, car les grèves potentielles pourraient avoir des implications profondes, perturbant potentiellement les expéditions dans tout le pays pendant des semaines.

Si une ou les deux grèves se produisent plus tard dans l'année, la poste américaine, malgré la frustration de certains expéditeurs, a le potentiel de devenir une bouée de sauvetage vitale pour les petits commerçants.

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