Flexport lance OceanMatch pour réduire les coûts d'expédition de fret grâce à une correspondance intelligente du fret

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Nov 30, 2023

Flexport lance OceanMatch pour réduire les coûts d'expédition de fret grâce à une correspondance intelligente du fret

Une première dans l'industrie rendue possible grâce à Flexport OS pour Global Trade News fourni

Une première dans l'industrie rendue possible grâce à Flexport OS pour le commerce mondial

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28 Mar, 2019, 12:00 ET

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SAN FRANCISCO, 28 mars 2019 /PRNewswire/ -- Flexport, le transitaire moderne, a annoncé aujourd'hui le lancement d'OceanMatch, la première offre de consolidation de fret maritime basée sur les données qui identifie l'espace conteneur disponible sur les expéditions compatibles et les fait correspondre pour sauver les expéditeurs Flexport du temps et de l'argent.

Un examen Flexport de tout le fret maritime importé aux États-Unis en 2018 a révélé que les conteneurs à chargement complet (FCL) n'étaient en moyenne utilisés qu'à 65%, ce qui représente plus d'un tiers de l'espace de conteneurs disponible à destination des États-Unis traversant l'océan sans cargaison.[1]

Pour la première fois, les expéditeurs d'OceanMatch peuvent accéder aux avantages du fret FCL - prix bas, temps de transit rapides et moins de risque de retard - sans avoir à remplir ou à payer un conteneur entier.

La première offre de l'industrie est rendue possible par le système d'exploitation de Flexport pour le commerce mondial, un modèle d'exploitation stratégique qui allie technologie, infrastructure et expertise humaine pour offrir des temps de transit plus rapides et plus fiables, des coûts de chaîne d'approvisionnement plus faibles et plus prévisibles, ainsi qu'une visibilité et un contrôle approfondis. de l'origine à la destination.

Avec OceanMatch, les expéditeurs peuvent :

Flexport OceanMatch offre des avantages distincts par rapport à chaque catégorie d'expédition. Le fret LCL utilisé pour compléter un conteneur OceanMatch recevra le même niveau de priorité qu'un envoi FCL traditionnel, ce qui signifie que le fret est déchargé et expédié en premier à l'arrivée, ce qui peut considérablement améliorer les délais de livraison à la destination finale. De plus, les clients qui n'expédient traditionnellement qu'une fois par semaine peuvent désormais sécuriser davantage leurs chaînes d'approvisionnement en expédiant au moins deux fois par semaine à l'aide de Flexport OceanMatch à un coût légèrement accru.

« L'objectif le plus important de l'approche technologique de Flexport en matière de fret est de débloquer de nouvelles opportunités pour nos clients », a déclaré Ryan Petersen, PDG et fondateur de Flexport. "C'est pourquoi nous réalisons des investissements significatifs dans la technologie, l'infrastructure et l'expertise. Le lancement d'OceanMatch est un exemple clé de la naissance de notre système d'exploitation pour le commerce mondial. Là où d'autres transitaires voient les expéditions comme un simple conteneur de vingt ou quarante pieds, notre les données nous indiquent qu'il s'agit d'un millier de paires de chaussures et d'une centaine de vélos de montagne. C'est cette idée qui nous permet d'en faire plus pour les expéditions de nos clients et les priorités de la chaîne d'approvisionnement.

Ram Siddarth, vice-président d'Ocean Consolidations chez Flexport, a ajouté : « Les expéditeurs ont toujours dû choisir entre la cadence d'expédition et l'utilisation des conteneurs. Si vous avez choisi d'acheter en plus petites quantités ou si votre usine ne pouvait pas produire suffisamment de stocks à temps pour remplir un conteneur, vous n'aviez pas d'autre choix que de sacrifier l'utilisation du conteneur et d'expédier un conteneur partiellement vide, ou de risquer de perturber votre chaîne d'approvisionnement. OceanMatch permet aux clients de Flexport d'optimiser à la fois la vitesse et l'efficacité, le tout alimenté par les données.

À propos de Flexport Flexport est le transitaire moderne. Grâce à son système d'exploitation pour le commerce mondial, Flexport offre une combinaison de technologie de pointe, d'infrastructure logistique physique et d'expertise humaine, offrant des temps de transit rapides et prévisibles, une visibilité et un contrôle, et des coûts de chaîne d'approvisionnement réduits aux professionnels de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement à travers le monde. Premier à commercialiser un logiciel cloud spécialement conçu à cet effet et une plate-forme d'analyse de données, Flexport connecte aujourd'hui près de 10 000 clients et fournisseurs dans 109 pays, y compris des marques mondiales établies comme Georgia-Pacific ainsi que des innovateurs émergents comme Sonos. Flexport offre une gamme complète de services, y compris le fret maritime, aérien, routier et ferroviaire, le factage et le camionnage, l'entreposage, les douanes et le conseil commercial, le financement et l'assurance.

[1] Une analyse Flexport des données PIERS et ImportGenius pour tous les chargements complets de conteneurs (FCL) importés aux États-Unis en 2018, tenant compte à la fois des paramètres de volume et de poids, a montré que les conteneurs n'étaient en moyenne utilisés qu'à 64,6 %.

SOURCE Flexport

http://www.flexport.com

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