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Sep 13, 2023

De plus en plus de marques choisissent le fret aérien pour réduire les coûts d'expédition

L'expédition d'articles par avion n'est pas l'option la moins chère. Pourtant, le fret aérien

L'expédition d'articles par avion n'est pas l'option la moins chère. Pourtant, la popularité du fret aérien a récemment augmenté parce que les représentants des entreprises se rendent compte que c'est parfois l'option la plus économique à long terme pour réduire les coûts d'expédition. D'autres méthodes sont plus coûteuses qu'auparavant et les retards sont plus susceptibles de se produire en raison de la congestion du port. Voici un aperçu des raisons pour lesquelles de nombreux décideurs réalisent que le fret aérien est la voie à suivre.

Un facteur essentiel à retenir est que les responsables de la logistique ont plus à l'esprit que les frais d'expédition lorsqu'ils définissent leurs priorités. Ils veulent naturellement acheminer les marchandises vers leurs destinations aussi efficacement que possible, mais reconnaissent que cela pourrait signifier payer plus pour le fret aérien.

Un article de juillet 2022 du Financial Times mentionnait Levi Strauss, Lululemon Athletica et Gap comme certaines des marques de mode qui ont récemment compté sur le fret aérien. Certaines de ces entreprises y ont dépensé plusieurs millions, réduisant leurs marges bénéficiaires. Cependant, certains chefs d'entreprise ont jugé la dépense justifiée, d'autant plus que les autres modes de transport sont souvent plus lents et moins fiables.

Ces inconvénients sont particulièrement problématiques pour les industries telles que la mode rapide, qui dépendent de l'obtention rapide des derniers styles et de leur stockage en stock pour les acheteurs avides. La popularité du fret aérien est également plus facile à justifier lorsque les produits expédiés sont essentiels pour les affaires. Brady, un fabricant d'équipements techniques et de sécurité, était une autre entreprise qui aurait récemment envoyé certains de ses composants critiques par voie aérienne.

Des exemples comme ceux-ci illustrent pourquoi les responsables de la logistique doivent peser les prix d'expédition en plus de tous les autres aspects. Opter pour une option moins chère pourrait garder les choses dans les limites du budget à un égard, mais cela pourrait faire grimper les coûts ailleurs.

Cela peut arriver si les articles sont retardés trop longtemps et sont des produits très attendus qui doivent arriver dans des délais précis. Amazon a garanti des dates de livraison pour certains produits et remboursera tous les frais d'expédition s'ils ne sont pas livrés à temps. Il est facile d'imaginer combien coûteraient de tels incidents s'ils concernaient des produits achetés par des milliers de consommateurs. Dans ces cas, les dépenses s'étendent au-delà des finances jusqu'à la réputation.

Les personnes qui travaillent dur pour s'assurer que les articles arrivent à temps n'ont d'autre choix que de rester calmes et adaptables face à des facteurs indépendants de leur volonté. Il n'y a aucun moyen d'éliminer ces choses. Cependant, l'un des avantages du fret aérien est qu'il permet généralement une plus grande prévisibilité que les autres méthodes d'expédition. C'est parce qu'il y a généralement moins de variables incontrôlables prolongées définissant ce qui arrive aux marchandises envoyées par voie aérienne.

La construction de routes peut durer des mois, entraînant des embouteillages à long terme. Cependant, la plupart des retards liés au fret aérien ne durent que quelques heures au maximum. Même s'ils se produisent, l'impact global est moins perturbateur.

Les pilotes ont également souvent plus d'options pour gérer le mauvais temps. Certains peuvent voler au-dessus des tempêtes, atténuant la plupart des effets néfastes. Ce n'est pas toujours le cas avec le fret maritime, où la houle des vagues peut entraîner la perte de conteneurs. De même, les camionneurs doivent souvent s'arrêter et attendre que les tempêtes passent.

Cela dit, les responsables de la logistique doivent encore planifier ce qui se passe une fois que les marchandises transportées ont quitté les avions qui les ont transportées. Un expert de l'industrie de la logistique en tant que service a déclaré que 5 millions de colis ne peuvent pas être livrés par jour en raison d'un manque de capacité.

Les applications de planification d'itinéraire, les centres de micro-distribution et les drones sont quelques-unes des voies empruntées par les chefs d'entreprise pour acheminer les colis vers leurs destinations. De telles solutions devront aider à combler les lacunes pour l'instant car la construction de plus d'entrepôts prend du temps et des ressources financières.

Un rapport de la Banque mondiale a examiné le potentiel des options de fret aérien pour aider les pays enclavés et en développement à obtenir un avantage concurrentiel. Il a précisé que l'envoi de marchandises par avion coûte généralement 12 à 16 fois celui du fret maritime. De même, les prix sont généralement quatre à cinq fois plus élevés que le transport de produits par voie terrestre.

Cependant, l'analyse a mis en garde que certaines choses doivent d'abord se produire pour que les pays en question maximisent les avantages qu'ils tirent d'une augmentation du fret aérien. Par exemple, ils doivent améliorer les opérations aéroportuaires et faciliter l'arrivée et le départ des avions étrangers. Si cela se produit, ces pays pourraient ouvrir de nouvelles opportunités d'expédition.

Le rapport explique comment certains fabricants concluront des accords pour des délais de production plus courts si le fret aérien est une option de transport. Le fret aérien permet également de diversifier la chaîne d'approvisionnement. Dans certains cas, les premières commandes de produits arrivent par voie maritime. Ensuite, une fois qu'il devient clair que les articles sont en demande plus élevée que prévu, les réapprovisionnements peuvent venir par voie aérienne. De tels arrangements peuvent réduire les coûts d'expédition en offrant aux professionnels de la logistique plus d'options et de flexibilité.

Amazon fait partie des entreprises pour lesquelles la livraison des produits aux clients à temps est une priorité absolue. C'est probablement l'une des raisons de l'augmentation des investissements de l'entreprise dans sa division de fret aérien. Des chercheurs de l'Université DePaul ont enquêté sur la question. Ils ont confirmé que le géant du commerce électronique avait intensifié son activité de vol de 14,3 % depuis août 2021.

La société a concentré une grande partie de son expansion sur le marché européen, en partie grâce à son partenaire irlandais, ASL. La collaboration, ainsi qu'un plus grand réseau d'avions utilisés par la société mais non enregistrés auprès de celle-ci, ont permis à Amazon d'effectuer au moins 38 vols par jour dans cette partie du monde. Ce nombre était en hausse par rapport à huit vols quotidiens en août 2021.

Cependant, il y a aussi de bonnes nouvelles pour le marché américain, a constaté l'équipe de l'Université DePaul. Leurs données indiquent que le réseau de fret aérien d'Amazon se trouve désormais à moins de 100 miles de l'endroit où vit 73% de la population américaine.

Les chercheurs ont également précisé que le géant du commerce électronique utilise principalement le fret aérien pour déplacer les marchandises entre ses entrepôts et ses centres de distribution. Il a encore besoin du transport routier pour acheminer les produits jusqu'aux portes des gens. Cependant, les investissements accrus d'Amazon signifient que les chefs d'entreprise n'ont pas à s'inquiéter si la popularité globale du fret aérien diminue. Ils peuvent contrôler davantage de facteurs en interne, ce qui pourrait réduire les frais d'expédition.

Même ainsi, Amazon n'a pas encore de certificat d'exploitation de compagnie aérienne et s'appuie toujours fortement sur des sous-traitants. Cependant, il a acheté des participations minoritaires dans Atlas Air et ATGS, signalant son engagement continu à transporter des produits par voie aérienne lorsque cela est possible.

Il est trop tôt pour dire si la popularité actuelle du fret aérien dans l'industrie persistera à long terme. Tout dépend si les prix restent relativement abordables ou tendent à la hausse. De plus, la mesure dans laquelle les gens peuvent réduire les frais d'expédition en envoyant des choses par avion dépend en grande partie des articles particuliers transportés et de tout aspect pertinent entourant ces marchandises.

Cependant, les experts en logistique doivent tenir compte de ces éléments. Après avoir évalué ces facteurs, ils seront en bonne position pour décider des moyens les plus appropriés d'expédier les produits.

à propos de l'auteur

Emily Newton est journaliste industrielle. En tant que rédactrice en chef de Revolutionized, elle couvre régulièrement la façon dont la technologie change l'industrie.

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