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Aug 17, 2023

Le directeur commercial de Tankship reconnu coupable d'infraction pour pollution de l'air

Ionian Management Inc. (IONIAN M), une société basée à New York qui commercialise

Ionian Management Inc. (IONIAN M), une société basée à New York qui gère commercialement trois navires, dont le M/T Ocean Princess, a été condamnée hier dans le district des îles Vierges devant la juge du tribunal de district américain Wilma A. Lewis à St Croix, après avoir plaidé coupable à une infraction à la loi visant à prévenir la pollution par les navires. IONIAN M a été condamné à payer une amende de 250 000 $ et mis en probation pendant un an.

Pendant que les navires opèrent dans la zone de contrôle des émissions des Caraïbes des États-Unis (ECA), ils ne doivent pas utiliser de carburant contenant plus de 0,10 % de soufre en poids pour aider à protéger la qualité de l'air. Entre le 3 janvier 2017 et le 10 juillet 2018, le M/T Ocean Princess est entré et a opéré dans la ZCE en utilisant du carburant contenant un excès de soufre à vingt-six reprises. Le carburant était une cargaison de pétrole qui avait été transférée dans les réservoirs de carburant comme autorisé par IONIAN M. Une fois autorisé, l'équipage du M / T Ocean Princess a transféré le carburant à plus haute teneur en soufre des réservoirs de cargaison dans les réservoirs de soute et l'a utilisé pour alimenter le navire, même s'il dépassait le maximum de 0,10 % de soufre en poids.

Des inspecteurs de la Garde côtière américaine sont montés à bord du M/T Ocean Princess le 10 juillet 2018 pour effectuer une inspection. Lors de l'inspection, les garde-côtes américains ont découvert que le navire utilisait du carburant à teneur excessive en soufre.

"La peine infligée à ce gestionnaire de navire commercial pour avoir violé intentionnellement les lois environnementales conçues pour protéger la qualité de l'air aux États-Unis envoie un message fort que les États-Unis ne toléreront pas de telles violations et tiendront les contrevenants responsables", a déclaré le procureur général adjoint Todd Kim. de la Division de l'environnement et des ressources naturelles du ministère de la Justice.

"La beauté immaculée des eaux de nos îles Vierges est l'une de nos ressources les plus précieuses, essentielle à notre tourisme et à notre fragile écosystème marin", a déclaré le premier assistant du procureur américain John Kuhn pour le district des îles Vierges. "La condamnation aujourd'hui d'Ionian Management Inc. pour son rôle dans la combustion de carburant à haute teneur en soufre dans la zone de contrôle des émissions des Caraïbes, et ici dans les eaux près de Sainte-Croix, envoie un message fort aux gestionnaires commerciaux de navires qu'une telle conduite ne sera pas être tolérée. Pour protéger le territoire des îles Vierges, nous continuerons à poursuivre l'application pénale des lois environnementales.

"Les navires océaniques émettent des polluants atmosphériques dangereux ou des substances toxiques atmosphériques qui sont associés à des effets néfastes sur la santé des populations vivant à proximité des ports et des côtes", a déclaré l'agent spécial en charge Tyler Amon du programme de répression criminelle de l'EPA dans les îles Vierges. "L'EPA, ainsi que ses partenaires chargés de l'application de la loi, s'engagent à garantir que l'industrie du transport maritime continue de se conformer aux lois conçues pour protéger la qualité de l'air."

"Les résultats annoncés aujourd'hui sont l'aboutissement de quatre années d'efforts inlassables pour tenir responsables ceux qui violent sciemment nos lois fédérales", a déclaré le contre-amiral Brendan C. McPherson, commandant du septième district de la Garde côtière. "Je suis exceptionnellement fier du travail dévoué de notre bureau d'inspection résident de la Garde côtière à Sainte-Croix, de nos inspecteurs maritimes du secteur de la Garde côtière de San Juan qui ont identifié la violation et de nos agents du service d'enquête de la Garde côtière qui ont travaillé avec l'Agence de protection de l'environnement à San Juan pour enquêter sur cette affaire. Nos efforts de coopération avec le ministère de la Justice et les partenaires de la protection de l'environnement continueront à tenir pour responsables quiconque privilégie le profit aux politiques conçues pour protéger notre environnement maritime pour les générations futures.

Le M/T Ocean Princess appartenait à Lily Shipping Ltd. et était exploité par Ionian Shipping and Trading, deux sociétés domiciliées en Grèce. Ces deux sociétés ont précédemment plaidé coupables à des infractions criminelles liées à l'utilisation de carburant non conforme et à la falsification de registres et ont été condamnées à payer une amende pénale combinée de 3 000 000 $, à purger une période de probation de trois ans et à mettre en œuvre un plan de conformité environnementale. La condamnation d'Ionian M est le dernier chapitre de cette enquête pluriannuelle et des poursuites contre les entreprises et les individus impliqués dans l'utilisation de carburant non conforme à haute teneur en soufre dans l'exploitation et la gestion du M/T Ocean Princess.

Le Service d'enquête de la Garde côtière et la Division des enquêtes criminelles de l'Agence de protection de l'environnement ont mené l'enquête. Le procureur principal Kenneth Nelson de la Division de l'environnement et des ressources naturelles, Section des crimes environnementaux, et l'ancien procureur américain adjoint Kim Chisholm et le procureur américain adjoint Daniel Huston pour le district des îles Vierges ont poursuivi l'affaire.