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Jul 14, 2023

L'indice baltique chute pour le mois en raison de la demande de navires

Ananya Bajpai et Arshreet Singh

Ananya Bajpai et Arshreet Singh 31 mai 2023

©Volodymyr Kyrylyuk/AdobeStock

Le principal indice de fret maritime de la bourse de la Baltique a enregistré mercredi sa première baisse mensuelle en quatre, en raison de la faiblesse des tarifs d'expédition dans tous les segments, la baisse de la demande de charbon entraînant en particulier le segment capesize vers le bas.

L'indice global, qui tient compte des taux des navires de transport capesize, panamax et supramax, a chuté de 146 points, ou 13,0%, pour atteindre son plus bas niveau depuis le 27 février à 977.

L'indice principal a baissé de 38 % pour le mois, sa plus forte baisse depuis janvier.

L'indice capesize .BACI a perdu 376 points ou 24% à 1 218, enregistrant sa plus forte baisse en pourcentage depuis le 14 février.

L'indice a perdu 47,1% pour le mois - sa première baisse mensuelle en quatre.

"En ce qui concerne le bassin atlantique, la baisse de l'utilisation du charbon en provenance d'Europe occidentale est la principale raison de la baisse de l'indice capesize", a déclaré Yannis Parganas, directeur d'Intermodal Research.

Les revenus quotidiens moyens des capesizes, qui transportent généralement des cargaisons de 150 000 tonnes telles que le minerai de fer et le charbon, ont diminué de 3 122 $ à 10 099 $.

L'indice panamax a perdu 45 points à 1 045. L'indice a chuté de 34,1 % pour le mois, sa pire baisse mensuelle depuis août.

Les revenus quotidiens moyens des panamax, qui transportent généralement des cargaisons de charbon ou de céréales d'environ 60 000 à 70 000 tonnes, ont diminué de 406 $ à 9 405 $.

Les prix à terme des métaux ferreux ont été globalement plus bas, pénalisés par des données économiques chinoises plus faibles que prévu.

"Les tiges de charbon vers la Chine et l'Europe étaient limitées tandis que l'activité céréalière était également modérée avec une pléthore de ballasts ajoutant une pression supplémentaire sur les tarifs", a déclaré Intermodal dans un hebdomadaire écrit faisant référence au segment panamax.

Parmi les plus petits navires, l'indice supramax a perdu 29 points, soit environ 3,2 %, à 881, pour atteindre son plus bas depuis fin février.

(Reuters - Reportage d'Ananya Bajpai et Arshreet Singh à Bengaluru; Montage par Shweta Agarwal)