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Jan 31, 2024

Coolco à rétrofit bouillir

6 juin 2023

6 juin 2023

Source : Coolco

HD Hyundai Global Service, une filiale de services maritimes du groupe HD Hyundai, a annoncé avoir signé des contrats avec Cool Company (CoolCo), propriétaire et exploitant de méthaniers, pour équiper cinq méthaniers d'unités de reliquéfaction.

La valeur du contrat est d'environ 10 millions de dollars américains par navire.

Une unité de reliquéfaction est un dispositif utilisé pour reliquéfier le gaz évaporé (BOG) généré pendant le fonctionnement des citernes à cargaison de GNL, soit en renvoyant le gaz dans la citerne à cargaison, soit en empêchant l'évaporation naturelle à l'aide de GNL sous-refroidi. Lorsqu'un navire est en opération, le BOG est consommé comme carburant par le moteur de propulsion. Cependant, sans unité de reliquéfaction, pendant les périodes de vitesse réduite du navire, pendant les séjours au port ou lors de l'utilisation du navire pour le stockage flottant, la BOG doit être brûlée de force, ce qui entraîne la perte de cargaison de GNL et l'émission de gaz à effet de serre.

La modernisation vise à aider la compagnie maritime à répondre aux exigences de l'OMI en matière de GES. Au MEPC 78 en 2022, un élément de correction a été adopté afin que les méthaniers puissent déduire une consommation de carburant équivalente à la quantité d'énergie utilisée dans les équipements de reliquéfaction de la cargaison lors du calcul de l'indicateur d'intensité carbone (CII) du navire.

HD Hyundai Global Service prévoit d'intégrer des unités de reliquéfaction fournies par Air Liquide, une société française spécialisée dans cette technologie, et sera responsable de la conception globale, de la fourniture des produits, de l'installation et de la mise en service.

Grâce à sa plate-forme interne intégrée de gestion des navires, CoolCo fournit aux affréteurs et aux propriétaires tiers de navires GNL des solutions de gestion et de transport modernes et flexibles, fournissant une forme d'énergie moins émettrice qui soutient les efforts de décarbonisation, la croissance économique, la sécurité énergétique et améliorations de la qualité de vie. CoolCo a l'intention de tirer parti de ses relations avec l'industrie pour réaliser d'autres acquisitions relutives de méthaniers en service et pour rechercher de manière sélective des opportunités de nouvelle construction. La modernisation des unités de sous-refroidissement est une étape importante vers la réalisation des objectifs ESG de CoolCo.

Richard Tyrrell, PDG de CoolCo, a déclaré : « Ces unités de reliquéfaction offriront à nos affréteurs une flexibilité précieuse lorsqu'il s'agit de gérer les fluctuations saisonnières de la demande de GNL, en particulier en prenant en charge des déplacements efficaces à des vitesses inférieures, des applications de ralenti et de stockage flottant. , ces rénovations amélioreront la valeur et la compétitivité à long terme et réduiront l'empreinte environnementale de ce qui deviendra nos navires GNLe."