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Sep 19, 2023

Geodis lance le saut de zone aérienne pour les entreprises américaines expédiant vers le Canada

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Geodis a lancé un nouveau service de saut de zone aérienne pour faciliter une livraison transfrontalière plus rapide directement au client pour les entreprises de commerce électronique américaines qui expédient au Canada.

Le produit MyParcel est le service de livraison de petits colis existant de Geodis qui permet aux entreprises américaines d'expédier vers 26 pays européens, le Royaume-Uni et le Canada. Le nouveau service de saut de zone aérienne est conçu pour rationaliser l'expédition vers le Canada. Geodis prévoit d'étendre MyParcel à de nouvelles zones géographiques en 2023.

« Le saut de zone peut être une stratégie extrêmement bénéfique pour les expéditeurs de commerce électronique à volume élevé qui cherchent à accroître l'efficacité opérationnelle, à réduire les coûts d'expédition par colis et à réduire les temps de transit », a déclaré Michael Lamia, vice-président senior de Geodis MyParcel et Geodis eLogistics. "Alors que les expéditeurs de commerce électronique continuent de répondre aux attentes des consommateurs pour des vitesses plus rapides, il est essentiel de travailler avec un partenaire logistique de confiance possédant une expertise complète dans les domaines aérien, maritime, routier et du dernier kilomètre - y compris des méthodes d'expédition alternatives comme le saut de zone - pour rester compétitif sur le marché dynamique d'aujourd'hui."

Le saut de zone est un service de transport de marchandises où de petites expéditions sont regroupées avec d'autres petites expéditions pour créer une seule expédition plus importante qui est ensuite expédiée vers une zone de destination. Sans consolidation, il n'y a pas assez de volume pour envoyer des articles individuels vers la zone de destination de manière rentable. Souvent utilisé dans le camionnage pour créer des volumes de chargements de camions, il peut également être mis en œuvre dans le fret aérien.

"En termes simples, Geodis MyParcel offre aux marques nationales de commerce électronique un moyen simple de se mondialiser", a déclaré Lamia. "Qu'il s'agisse d'expédier au Canada, au Royaume-Uni ou dans nos 26 pays européens désignés, Geodis MyParcel permet aux marques de continuer à développer leur activité de commerce électronique à l'échelle mondiale en offrant le bon équilibre entre rapidité et prix pour offrir une expérience de livraison fluide aux clients."

Le service est disponible dans toutes les provinces canadiennes et comprend une visibilité et une gestion complètes du suivi de bout en bout sur l'ensemble du processus d'expédition, du ramassage au dédouanement en passant par la livraison du dernier kilomètre.

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Geodis a renforcé l'efficacité de son e-commerce, annonçant récemment l'ajout de 1 000 robots mobiles autonomes (AMR) dans ses installations mondiales et l'acquisition d'un fournisseur de livraison du dernier kilomètre.

En août, Geodis a annoncé qu'il déploierait 1 000 AMR de Locus Robotics au cours des deux prochaines années. Geodis utilise actuellement des AMR Locus dans 14 installations qui aident à exécuter les commandes des marques de détail et de consommation.

Locus Robotics travaille avec les clients dans un modèle d'abonnement à la robotique en tant que service, ce qui permet aux clients d'ajouter ou de soustraire facilement leur flotte robotique sans craindre un investissement important en capital. Ses AMR travaillent en collaboration avec les humains pour améliorer la productivité de la manipulation des pièces entre deux et trois fois, a déclaré la société.

Toujours en août, Geodis a annoncé l'acquisition de Need It Now, un fournisseur basé dans le New Jersey de livraison au dernier kilomètre et de logistique omnicanal et le jour même. Need It Now s'attend à ce que les revenus dépassent 750 millions de dollars cette année. Les sociétés combinées auraient généré 3,7 milliards de dollars de revenus aux États-Unis en 2021, a déclaré Geodis.

Cliquez pour plus d'articles sur Modern Shipper par Brian Straight.

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