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Nov 04, 2023

Loblaw commence le déploiement de la batterie

Poursuivant sa stratégie de zéro émission nette de carbone, Loblaw Cos. a mis

Poursuivant sa stratégie de zéro émission nette de carbone, Loblaw Cos. a mis en service son premier camion de transport robuste entièrement électrique.

Le camion électrique à batterie Freightliner eCascadia, fabriqué par Daimler Truck North America (DTNA), effectuera des trajets quotidiens entre le centre de distribution de Loblaw à Boucherville, au Québec, et les magasins Loblaw Cos. dans la grande région de Montréal, qui comprennent Provigo, Provigo Le Marché et Maxi, le plus grand détaillant de produits alimentaires et pharmaceutiques au Canada, a déclaré lundi. Les camions parcourront jusqu'à 370 kilomètres par charge tout en transportant jusqu'à 82 000 livres, retournant quotidiennement à la nouvelle borne de recharge de Boucherville DC pour se recharger.

Loblaw, basé à Brampton, en Ontario, a noté que le camion marque le premier eCascadia de production en série fourni à un client au Canada. Les plans prévoient que l'épicier déploiera quatre autres eCascadias dans les mois à venir.

En 2017, Loblaw a annoncé son engagement à décarboniser sa flotte de plus de 160 camions à cabine de jour appartenant à l'entreprise d'ici 2030. L'entreprise a déclaré que le déploiement de camions électriques est l'un des plus de 250 projets qu'elle a réalisés au cours de la dernière année seulement pour atteindre émissions de carbone nettes nulles pour aider à lutter contre le changement climatique.

"Ce n'est un secret pour personne que la décarbonisation des véhicules est essentielle pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, et nous voulons être à l'avant-garde de l'adoption de cette nouvelle technologie", a déclaré Brian Springer, vice-président des opérations nationales de transport chez Loblaw, dans un communiqué. "Pendant près de deux ans, nous avons piloté différents véhicules dans différentes parties de notre entreprise, et nous sommes ravis de déployer une solution qui fonctionne."

Selon DTNA, l'eCascadia électrique à batterie de Freightliner est orienté vers les itinéraires court-courriers qui permettent une recharge en dépôt. Le camion offre une autonomie typique allant jusqu'à 370 kilomètres, selon la configuration du véhicule, et une capacité de batterie maximale de près de 440 kWh peut recharger 80 % du camion en environ 90 minutes.

« Les détaillants comme Loblaw ont de grandes ambitions pour décarboniser les milliers de camions qui transportent les aliments que les Canadiens cultivent et consomment chaque jour », a commenté David Carson, vice-président principal des ventes et du marketing chez DTNA. "Ce premier Cascadia électrique à batterie entre les mains d'un client canadien marque une étape importante pour faire avancer l'industrie vers un avenir plus durable, plus sûr et plus efficace."

Dans l'ensemble, le réseau de détail de Loblaw compte 2 444 magasins, dont 547 supermarchés appartenant à la société sous plusieurs bannières, 551 épiceries franchisées et 1 346 pharmacies appartenant à des associés Shoppers Drug Mart/Pharmaprix. Outre la branche pharmacie, les bannières de détail de Loblaw Cos. comprennent Loblaws, Zehrs, Independent, Valu-Mart, Provigo, Atlantic Superstore, Fortinos T&T Supermarket, Wholesale Club, Real Canadian Superstore, No Frills, Maxi et Extra Foods.