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Dec 11, 2023

ONE applaudit la livraison de son 1er éco

La compagnie maritime basée à Singapour Ocean Network Express (ONE) a accueilli son

La compagnie maritime basée à Singapour Ocean Network Express (ONE) a accueilli son premier porte-conteneurs écologique de 24 000 EVP, ONE Innovation.

Comme indiqué, la cérémonie de livraison du nouveau géant des mers s'est tenue au chantier naval Kure de Japan Marine United Corporation le 2 juin.

Le navire, d'une capacité allant jusqu'à 24 136 EVP, est le premier porte-conteneurs Megamax à rejoindre la flotte de l'entreprise. ONE Innovation mesure près de 400 mètres de long et a une largeur de 61,4 mètres et un tirant d'eau de 16,5 mètres. Il est classé par la société de classification DNV et naviguera sous pavillon libérien.

Le navire est équipé d'un pare-brise avant, d'un dispositif d'économie d'énergie et d'un système d'épuration des gaz d'échappement pour répondre aux réglementations sur les émissions de l'Organisation maritime internationale (OMI).

En adoptant la dernière conception de MAN B&W, le moteur à commande électronique Mark 10.6, et en adoptant le contrôle de l'inverseur pour le refroidissement de la pompe à eau de mer et de la salle des machines, la société s'attend à ce que le rendement énergétique global du navire soit amélioré. Le boxship comprend également un épurateur EGCS SOx de type hybride pour répondre aux réglementations environnementales.

ONE Innovation est le premier d'une série de six nouveaux Megamax à rejoindre la flotte de ONE. Il sera déployé sur le service Asia to Europe (FE3), sous THE Alliance (THEA).

"Grâce à l'introduction de ONE INNOVATION avec les cinq autres navires Megamax à venir. ONE vise à offrir des services plus compétitifs à nos clients avec un impact environnemental réduit", a déclaré la société basée à Singapour.

"ONE INNOVATION est le plus grand navire de notre flotte, et nous sommes fiers de l'avoir comme navire amiral", a déclaréYu Kurimoto, Directeur Général de ONE, lors de la soirée commémorative.

"L'année dernière, nous avons annoncé notre 'Green Vision', qui vise à atteindre le zéro net d'ici 2050. Nous travaillons activement à réduire les émissions de gaz à effet de serre de notre flotte, et nous sommes convaincus que ce navire contribuera à cet effort et apportera de l'innovation à la logistique mondiale."

Dans le cadre de ses efforts de décarbonisation, ONE a récemment annoncé le lancement d'un nouvel outil qui calcule les émissions de dioxyde de carbone (CO2) des navires en activité de l'entreprise. L'outil, ONE Eco Calculator, fournit la distance totale et les émissions totales de CO2 entre le lieu de réception et le lieu de livraison, y compris l'emplacement des portes.

ONE est le septième plus grand transporteur de conteneurs au monde avec une flotte d'environ 1,52 million d'EVP.

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