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Aug 11, 2023

Vidéo : Un navire de guerre chinois s'approche d'un destroyer américain dans le détroit de Taïwan

Publié le 4 juin 2023 à 08h16 par

Publié le 4 juin 2023 à 8 h 16 par The Maritime Executive

La situation dans la mer de Chine méridionale contestée a de nouveau éclaté le samedi 3 juin, lors d'un incident que les marines américaine et canadienne qualifient de "non professionnel" et risqué lorsqu'un navire de guerre chinois a manœuvré à plusieurs reprises près d'un navire américain détruit dans le détroit de Taiwan. Un journaliste qui était à bord du navire canadien observant l'exercice conjoint a filmé l'approche rapprochée tout en signalant que les navires chinois restaient à une plus grande distance du navire canadien.

Le Commandement indo-pacifique américain (USINDOPACOM) a déclaré dans un communiqué que le destroyer de classe Arleigh Burke USS Chung-Hoon et la frégate de classe Halifax de la Marine canadienne NCSM Montréal effectuaient un transit de routine du sud au nord du détroit de Taiwan, lorsqu'une marine chinoise navire, LY 132, a exécuté des manœuvres de manière dangereuse à proximité du destroyer américain. Le navire chinois a dépassé le Chung-Hoon par son côté bâbord et a croisé sa proue à 150 mètres. Le navire chinois a croisé le chemin du Chung-Hoon une deuxième fois bien que dans ce cas, il est rapporté qu'il a maintenu une distance d'environ 2 000 mètres.

Les manœuvres ont forcé Chung-Hoon à ralentir à 10 nœuds pour éviter une collision. L'USINDOPACOM a qualifié les actions du navire chinois de violation des "règles de la route" maritimes de passage en toute sécurité dans les eaux internationales.

Un journaliste de Global News qui voyageait à bord du Montréal a été témoin de la quasi-collision. Ils ont rapporté plus tard que le navire chinois avait semblé prendre "une vitesse considérable" avant de couper la proue du Chung-Hoon. Le capitaine Paul Mountford du NCSM Montréal a déclaré plus tard au journaliste Mackenzie Gray que lorsqu'ils ont observé le navire chinois changer de cap, ils ont averti les Américains et leur ont dit qu'il semblait qu'ils devraient changer de cap pour éviter une collision. Le capitaine Mountford a déclaré que les actions chinoises n'étaient "pas professionnelles" et que le navire américain avait envoyé un message radio aux Chinois leur demandant de maintenir une distance de sécurité.

« Le transit bilatéral de Chung-Hoon et Montréal par le détroit de Taiwan démontre l'engagement des États-Unis et de nos alliés et partenaires envers un Indo-Pacifique libre et ouvert. Une coopération comme celle-ci représente la pièce maîtresse de notre approche vers une région sûre et prospère où les avions et les navires de toutes les nations peuvent voler, naviguer et opérer partout où le droit international le permet », a déclaré USINDOPACOM dans un communiqué antérieur.

Le Chung-Hoon et le Montreal avaient navigué ensemble dans la mer de Chine méridionale pendant près d'une semaine avant d'entrer dans le détroit de Taiwan dans le cadre de la rare mission conjointe canado-américaine. L'action de la marine chinoise est la deuxième rencontre rapprochée entre des ressources militaires américaines et chinoises en moins de 10 jours. La semaine dernière, les États-Unis ont signalé qu'un avion de chasse chinois avait effectué une "manœuvre inutilement agressive" lors d'une interception d'un avion de reconnaissance américain.

Le pilote d'un chasseur chinois J-16 a volé directement devant - et à moins de 400 pieds du nez du RC-135 - forçant l'avion américain à voler à travers ses turbulences de sillage. L'interception s'est produite alors que l'avion de reconnaissance opérait dans l'espace aérien international au-dessus de la mer de Chine méridionale le 26 mai.

Ces derniers mois, la Chine a vivement protesté et condamné les activités militaires américaines en mer de Chine méridionale qui, selon les Américains, visent à montrer leur soutien à Taïwan. En réponse, Pékin s'est engagé à rester en état d'alerte maximale, déclarant qu'il "est prêt à répondre à toutes les menaces et provocations à tout moment, et sauvegardera résolument sa souveraineté nationale et son intégrité territoriale".

Malgré les protestations de Pékin, la marine américaine continue d'envoyer des opérations régulières de liberté de navigation à travers le détroit de Taiwan avec le Chung-Hoon construit en 2004 comme l'un des navires de guerre américains réguliers dans les eaux de la mer de Chine méridionale. En janvier 2023, le navire a effectué le premier transit de l'année par la marine américaine dans le détroit de Taiwan, suscitant également les protestations des Chinois. En 2019, la marine américaine a envoyé le Chung-Hoon et un autre destroyer américain en voyage près des îles contestées des Spratleys, suscitant également des inquiétudes chinoises. En 2006, lorsque les relations entre Washington et Pékin étaient plus cordiales, Chung-Hoon est devenu le premier navire de la marine américaine à mener un exercice de communication et de dépassement avec un navire de guerre de la marine chinoise de l'APL, selon Xinhua.