Le canal de Suez en Égypte est débloqué alors que des remorqueurs renflouent un navire échoué: Agence maritime

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Mar 17, 2023

Le canal de Suez en Égypte est débloqué alors que des remorqueurs renflouent un navire échoué: Agence maritime

Plus tôt jeudi, un navire s'est échoué dans le canal de Suez. (Image:

Plus tôt jeudi, un navire s'est échoué dans le canal de Suez. (Image : AP/Représentant)

L'une des voies de navigation les plus fréquentées au monde, le canal de Suez en Égypte, avait un navire coincé jusqu'à ce qu'il soit libéré. Deux remorqueurs ont réussi à faire pivoter le porte-avions qui semble maintenant se diriger vers le golfe de Suez par ses propres moyens.

Le canal de Suez en Égypte, l'une des voies de navigation les plus fréquentées au monde, a été bloqué par un navire plus tôt dans la journée. Le navire était le Xin Hai Tong 23, un vraquier de 189 mètres de long qui a été construit en 2010 et naviguait sous le pavillon de Hong Kong, a déclaré la Leth Shipping Agency. Des remorqueurs ont tenté de le renflouer alors qu'au moins quatre autres navires étaient amarrés derrière lui.

Le canal de Suez se situe entre Port-Saïd sur la mer Méditerranée et Suez sur la mer Rouge. Il ne mesure que 200 mètres de large à son point le plus étroit, un élément qui a déjà présenté des défis pour les navires. À environ 6 kilomètres au nord de l'entrée sud, près de la ville de Suez, en 2021, l'Ever Given a heurté la rive d'une section à voie unique du canal et y est resté coincé pendant six jours, a rapporté SkyNews.

Le navire était en route vers Rotterdam, un port néerlandais, et son échouement a généré un pandémonium pour l'industrie du transport maritime, qui était déjà sous pression en raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement liés au COVID-19.

Les statistiques maritimes et les nouvelles ont estimé que le trafic en direction ouest et est du canal valait environ 5,1 milliards de dollars et 4,5 milliards de dollars, respectivement, par jour. Le canal est le passage d'environ 12% de tout le commerce international et d'environ 30% de tous les conteneurs maritimes dans le monde.

Le Forum économique mondial estime que voyager autour de la bordure sud de l'Afrique ajouterait 3 315 milles marins à un voyage de Tokyo à Rotterdam, c'est pourquoi le canal est un itinéraire si populaire. Un porte-conteneurs ukrainien transportant plus de 65 000 tonnes de maïs s'est échoué dans le canal en janvier et a dû être renfloué. Un pétrolier s'est également échoué sur une section à voie unique du canal en août de l'année dernière, la fermant pendant cinq heures.