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Aug 27, 2023

Arrêt au sol de la FAA

La FAA a ordonné à toutes les compagnies aériennes de suspendre les départs jusqu'à au moins 9 heures du matin ce

La FAA a ordonné à toutes les compagnies aériennes de suspendre les départs jusqu'à au moins 9 heures ce matin en raison d'une défaillance de son système d'avis aux missions aériennes (NOTAM).

Mise à jour 3 : La FAA s'efforce toujours de restaurer complètement le système d'avis aux missions aériennes après une panne.

Ce problème a été identifié plus tôt ce matin, et comme UPS et FedEx opèrent la majorité de leurs vols de colis aériens pendant la nuit, nous avons vérifié le statut de vol de plusieurs de leurs vols en provenance de leurs hubs.

Selon les données que nous avons examinées, la plupart des vols au départ de Louisville (UPS) et de Memphis (FedEx) étaient déjà partis.

Nous ne voyons aucun impact significatif de cet arrêt au sol national de la FAA sur ces deux transporteurs pour le moment.

De plus, ni UPS ni FedEx n'ont émis d'alerte de service suggérant une perturbation à l'échelle nationale de leurs services express aériens en raison du problème des systèmes FAA avec NOTAM.

Cependant, comme les transporteurs de colis utilisent plus d'un hub aérien pour transporter des colis express, certaines expéditions pourraient encore être retardées aujourd'hui.

Par exemple, les expéditions dont l'origine et la destination se trouvent sur la côte ouest pourraient subir des retards. L'impact le plus probable de ces retards sera sur le service aérien de nuit ou le jour suivant avec des engagements horaires le matin.

Nous suggérons aux expéditeurs de surveiller les colis express aujourd'hui, y compris les colis USPS Express, qui sont généralement transportés par FedEx.

Mise à jour:L'arrêt au sol a été levé par la FAA et les opérations aériennes normales reprennent progressivement.

Mise à jour 5 : Les opérations normales de trafic aérien reprennent progressivement à travers les États-Unis après une panne nocturne du système d'avis aux missions aériennes qui fournit des informations de sécurité aux équipages de conduite. L'arrêt au sol a été levé. Nous continuons à rechercher la cause du problème initial

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