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Nov 28, 2023

Marques d'expédition obligatoires pour l'expédition LCL

L'autorité portuaire de Chattogram a rendu obligatoire l'apposition de marques d'expédition à

L'autorité portuaire de Chattogram a rendu obligatoire l'apposition de marques d'expédition à l'importation et à l'exportation sur l'espace de partage d'un conteneur dans la condition de chargement inférieur au conteneur.

La division du trafic de l'ACP a envoyé l'avis concernant le problème à tous les agents de compensation et de transit répertoriés en vertu de l'ACP le 18 avril 2022.

Selon la lettre, tous les produits ou marchandises importés et exportés qui sont chargés dans des conditions de chargement inférieur au conteneur doivent porter les marques d'expédition afin de réduire la crise de l'arriéré de conteneurs dans le port.

Faute d'apposition des marques d'expédition, la douane a rencontré des difficultés dans les opérations de dégrillage, de mise en réserve et de livraison des cartons et conteneurs.

Les marques d'expédition décrivent les détails des produits ou des marchandises qui se trouvent dans la boîte ou le conteneur et demandent aux manutentionnaires de reconnaître facilement les types de produits qu'ils manipulent et les précautions à prendre, indique la notification.

Une marque d'expédition est un mot, un numéro ou un symbole d'identification placé sur le fret pour désigner le destinataire, la destination, le poids et les informations connexes.

Il comprend également des informations telles que la taille de l'article, l'origine du pays et la quantité de produits dans la boîte ou le conteneur.

L'avis signé par le directeur du trafic du CPA mentionnait également que si un importateur et un exportateur ne respectaient pas la règle à compter du 2 juin 2022, l'autorité portuaire intenterait une action en justice contre ces problèmes.

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